جلد سخت سیاه و سفید
Product details
- Publisher : Springer; 1st ed. 2022 edition (March 25, 2022)
- Language : English
- Hardcover : 463 pages
- ISBN-10 : 303085017X
- ISBN-13 : 978-3030850173
کتاب Engineering for Extremes: Decision-Making in an Uncertain World (Springer Tracts in Civil Engineering)
The volume explains how risk and decision-making analytics can be applied to the wicked problem of protecting infrastructure and society from extreme events. There is increasing research that takes into account the risks associated with the timing and severity of extreme events in engineering to reduce the vulnerability or increase the resiliency of infrastructure. "Engineering for extremes" is defined as measures taken to reduce the vulnerability or increase the resiliency of built infrastructure to climate change, hurricanes, storms, floods, earthquakes, heat waves, fires, and malevolent and abnormal events that include terrorism, gas explosions, vehicle impact and vehicle overload.
The book introduces the key concepts needed to assess the economic and social well-being risks, costs and benefits of infrastructure to extreme events. This includes hazard modelling (likelihood and severity), infrastructure vulnerability, resilience or exposure (likelihood and extent of damage), social and economic loss models, risk reduction from protective measures, and decision theory (cost-benefit and utility analyses). Case studies authored by experts from around the world describe the practical aspects of risk assessment when deciding on the most cost-efficient measures to reduce infrastructure vulnerability to extreme events for housing, buildings, bridges, roads, tunnels, pipelines, and electricity infrastructure in the developed and developing worlds.
منابع کتاب کتاب Engineering for Extremes: Decision-Making in an Uncertain World (Springer Tracts in Civil Engineering)
این جلد توضیح می‌دهد که چگونه می‌توان تحلیل‌های ریسک و تصمیم‌گیری را برای مشکل شریرانه محافظت از زیرساخت‌ها و جامعه در برابر حوادث شدید به کار برد. تحقیقات فزاینده ای وجود دارد که خطرات مرتبط با زمان و شدت رویدادهای شدید در مهندسی را برای کاهش آسیب پذیری یا افزایش انعطاف پذیری زیرساخت ها در نظر می گیرد. "مهندسی برای افراط" به عنوان اقدامات انجام شده برای کاهش آسیب پذیری یا افزایش انعطاف پذیری زیرساخت های ساخته شده در برابر تغییرات آب و هوایی، طوفان، طوفان، سیل، زلزله، امواج گرما، آتش سوزی و حوادث بد و غیرعادی از جمله تروریسم، انفجار گاز، ضربه وسیله نقلیه و اضافه بار خودرو.
این کتاب مفاهیم کلیدی مورد نیاز برای ارزیابی ریسک‌های رفاه اقتصادی و اجتماعی، هزینه‌ها و مزایای زیرساخت‌ها را برای رویدادهای شدید معرفی می‌کند. این شامل مدل‌سازی خطر (احتمال و شدت)، آسیب‌پذیری زیرساخت، انعطاف‌پذیری یا قرار گرفتن در معرض (احتمال و میزان آسیب)، مدل‌های زیان اجتماعی و اقتصادی، کاهش ریسک ناشی از اقدامات حفاظتی، و تئوری تصمیم‌گیری (هزینه-فایده و تحلیل‌های مفید) است. مطالعات موردی که توسط کارشناسان از سراسر جهان تالیف شده است، جنبه های عملی ارزیابی ریسک را هنگام تصمیم گیری در مورد مقرون به صرفه ترین اقدامات برای کاهش آسیب پذیری زیرساخت ها در برابر حوادث شدید برای مسکن، ساختمان ها، پل ها، جاده ها، تونل ها، خطوط لوله و زیرساخت های برق در منطقه توصیف می کند. کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه
ارسال نظر درباره کتاب Engineering for Extremes: Decision-Making in an Uncertain World (Springer Tracts in Civil Engineering)